XG gearkasse
Hvad er XG Reducer?
Den ophængte hastighedsreduktion-også kendt som XG-reducer eller hejs-monteret gearkasse-er en dedikeret kraftreduktionsenhed designet til vertikale skovlelevatorer. I modsætning til fod-monterede eller moment-armaksel-reduktionsreduktioner har denne enhed et hult-akselophængt design; hele samlingen monteres direkte på elevatorens drivaksel. Den udnytter sin egen vægt sammen med en drejningsmoment-reaktionsstopplade for at modvirke drejningsmoment, hvilket eliminerer behovet for et betonfundament eller koblinger. Dette forenkler den overordnede struktur af elevatoren betydeligt og sparer installationsplads.
- Base-fri, suspenderet installation med et kompakt design:Eliminerer behovet for udstyrsfundamenter og koblinger; drevet monteres direkte på akslen, hvilket forkorter monteringstiden og reducerer fodaftrykket af skovlelevatorstrukturen.
- Praktisk-service på stedet og effektiv adskillelse:Gearkassen kan fjernes uafhængigt uden at afmontere elevatorens skovle, kæder eller hus, hvilket reducerer nedetiden for vedligeholdelse markant.
- Helix gear transmission med høj slagfasthed:Høj-spiralformede tandhjul giver et højt kontaktforhold, hvilket gør dem i stand til at modstå forbigående stødbelastninger forårsaget af materialestop; systemet fungerer gnidningsløst og tilbyder overlegen overbelastningsmodstand sammenlignet med snekkedrev.
|
Model |
XG serie gearkasse |
|
Forhold |
11~120 |
| Max drejningsmoment | 18000 Nm |
|
Pligt |
S1 |
| Tandoverfladehårdhed |
HRC58-62
|
|
Effektivitet |
94%~96% |
|
Beskyttelse |
IP54 |
|
Valgfri |
momentarm, rygstop, remskive |
| Kernefunktioner | Hul direkte-montering, anti-omvendt låsning, koblings-fri, selv-smørende |
Sp.: Hvad er hovedforskellen mellem en ophængt gearreduktion og en SMR-aksel-monteret gearreduktion, og kan de bruges i flæng?
A: De er ikke udskiftelige. Ophængte gearreduktioner er specielt designet til lodrette løfteoperationer af skovlelevatorer; hele enheden er ophængt fra hovedakslen og er afhængig af et tilbageløbsbeslag for at modstå reaktionsmoment. I modsætning hertil bruges SMR-aksel-reduktionsgear primært til vandrette båndtransportører og er afhængige af en momentarm til at modstå reaktionskræfter. Deres monteringsstrukturer, bærende-mekanismer og anvendelsesscenarier er fuldstændig forskellige, så de må ikke forveksles under udvælgelsen.
Spørgsmål: Er en tilbageløbsspærre essentiel for en skovlelevator?
A: Til lodret opadgående transport-især ved håndtering af tunge pulveriserede materialer eller malmgranulat- anbefales det kraftigt at installere en tilbageløbsspærre. Uden en sådan kan vægten af materialet få skovlene til at vende retning ved nedlukning, hvilket kan føre til tilbagestrømning af materiale, kæde afsporing eller endda beskadigelse af udstyr. Til små let belastede kornelevatorer, hvor materialevægten er minimal, kan der dog vælges en version uden tilbageløbsspærre afhængig af driftsforhold.
Q: Hvad er de primære årsager til unormal støj under driften af en ophængt gearreduktion?
Sv: Almindelige årsager omfatter: utilstrækkelig eller forringet gearolie, slid på lejerne, for stor spillerum mellem den hule aksel og hovedakslen og interferens eller kollision, der involverer holdepladen. Prioriter kontrol af oliestand og kvalitet; Hvis oliestanden er normal, skal du kontrollere, om låseenheden er forsvarligt spændt, og kontrollere for friktion eller interferens, der involverer holdepladen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Populære tags: xg gearkasse, Kina xg gearkasse producenter, leverandører, fabrik
Et par af
Transportør gearkasseDu kan også lide
Send forespørgsel